Klasiskais sacīkšu motocikls
Modeļa izmērs: 2030 * 710 * 1070 mm
Ass solis: 1340 mm
Klīrenss: 200 mm
Maksimālais ātrums: 135km/h
Bremzēšanas režīms: hidrauliskās disku bremzes
Produkta ievads
Produktu apraksts
Klasiskais sacīkšu motocikls ir ikonisks pārvietošanās līdzeklis, ko mīl daudzi cilvēki. Šie motocikli iemieso pagātnes sacīkšu laikmeta garu, kad sacīkstes bija saistītas ar aizrautību un prasmēm. Neatkarīgi no tā, vai esat dedzīgs sacīkšu braucējs vai entuziasts, šie motocikli var jūs nogādāt citā laikā un vietā.
Produkta parametri
|
MODEĻU PARAMETRI |
230cc ŪDENS DZESĒŠANAS DZINĒJA PARAMETRI |
||
|
PROJEKTS |
PARAMETRI |
PROJEKTS |
PARAMETRI |
|
Modeļa izmērs: |
2030*710*1070mm |
Ražot: |
TIANYI |
|
Ass solis: |
1340 mm |
Dzinēja modelis: |
TNT-165FMJ |
|
Klīrenss: |
200 mm |
Dzinēja uzbūve: |
Viens cilindrs |
|
Maksimālais ātrums: |
135 km/h |
Insults: |
Četrtaktu |
|
Bremzēšanas režīms: |
Hidrauliskā disku bremze |
Maksimālā jauda: |
13Kw/8000rpm |
|
Riepas forma: |
Vakuuma riepa |
Maksimālais griezes moments: |
17,5 Nm/6500 apgr./min |
|
Riepu specifikācijas: |
110/70-17; 150/70-17 |
Dzesēšanas režīms: |
Gaisa dzesēšana |
|
Rumbas forma: |
Alumīnija sakausējums |
Nobīde: |
230cc |
|
Rumbas specifikācijas: |
3.50-17; 4.50-17 |
Precīza nobīde: |
223 ml |
|
Apgaismojuma forma: |
LED |
Vārsta vārsta struktūra: |
DOHC |
|
Piekares sistēma: |
Fr: pozitīva trieciena absorbcija |
Cilindra diametrs un gājiens: |
65,5x59 mm |
|
Rr: centrālā trieciena absorbcija |
Eļļas padeves režīms: |
Degvielas iesmidzināšana |
|
|
Tvertnes ietilpība: |
15L |
Kompresijas attiecība: |
9.25:1. |
|
EKO patēriņš: |
3,2l/100km |
Aizdedzes režīms: |
CDI |
|
Akumulatora specifikācijas: |
12V7AH |
Startēšanas režīms: |
Elektriskā |
|
Instrumenta forma: |
LCD |
ROZ: |
Nr.2 |
|
Nominālā slodze: |
150 kg |
Notekūdeņu standarts: |
EIRO 3 |
|
Neto svars: |
150 kg |
Eļļošanas metode: |
Spiediens un šļakatas |
|
Bruto svars: |
180 kg |
Pārraides veids: |
6 ātrumu starptautiskais pārnesums |
|
Iepakošanas metode: |
Dzelzs rāmis un kartona kārba |
Sajūga veids: |
Manuāla eļļas vannas vairāku mikroshēmu |
|
Iepakojuma izmērs: |
1950*570*860mm |
Pārraides veids: |
Ķēdes piedziņa |
|
Iekraušanas daudzums: |
20GP :24 komplekti |
Līdzsvara vārpsta: |
Iebūvēta līdzsvara vārpsta |
|
40HQ: 72 komplekti |
Neto svars: |
33,2 kg |
|
priekšrocība
1, izskats ir labs, versija ziedu SAO gāze, izskatās ļoti forši
2, pārnesums ir dzidrs, piekares mehānisms ir ļoti elastīgs, sajūgs ir ļoti viegls, un tam nav jāpieliek daudz pūļu
3, pēc 5000 pagriezieniem jauda patiešām pārtrūka, un skaņa ir patiešām laba, kad tiek veikts liels pagrieziens
4, izskats ir imitācija, sēdus poza nav nogurusi, ļoti piemērota pilsētas transportam
5, 15L liela degvielas tvertne, akumulatora darbības laiks aptuveni 350 kilometri, eļļas tvertnei nav jāuztraucas par akumulatora darbības laiku
Populāri tagi: klasiskais sacīkšu motocikls, Ķīnas klasisko sacīkšu motociklu ražotāji, piegādātāji
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu
